Köpguide · Bilbarnstolar

Framåtvänd bilbarnstol: fem bältesstolar jämförda

När barnet har åkt bakåtvänt i några år är det dags för en bältesstol. Vi har jämfört fem stolar för barn mellan 100 och 150 cm som ADAC har krocktestat med den skärpta metoden från 2025, och samlat råden från NTF, Trafikverket och Transportstyrelsen.

Mikael Lundgren Lorem ipsum · Uppdaterad 13 oktober 2026

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris.

Mer om Mikael →Hela redaktionen →

Så jämför vi

Guiden innehåller annonslänkar. Köper du via dem får vi en provision, och det påverkar inte vilka produkter vi tar med.

Ett barn sitter i en bältesstol i baksätet medan en förälder spänner fast bilbältet

Innehåll12 avsnitt

Snabbval

Vårt val
Britax Römer Kidfix Pro

Bäst säkerhetsbetyg och totalbetyg i jämförelsen.
2 449 kr Till butiken (öppnas i ny flik)
Prisvärd
Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size

Klart billigast, med godkänt men inte bäst krockresultat.
849 kr Till butiken (öppnas i ny flik)
Får plats tre i rad
Axkid Up

Lika låg skaderisk som Kidfix Pro och ryms tre i rad, men dyrast.
3 999 kr Till butiken (öppnas i ny flik)

Modellerna

Bild: Jollyroom

1Vårt val

Britax Römer Kidfix Pro

Kidfix Pro fick 1,8 i ADAC:s test hösten 2025, det bästa totalbetyget i jämförelsen, och 1,7 för säkerhet. ADAC bedömde skaderisken som låg vid frontalkrock och mycket låg vid sidokrock. Bältet löper bra över barnet, stolen sitter mycket fast i bilen och risken att använda den fel är liten.

I vardagen är den lätt att ha att göra med: den väger 6,4 kg, tar lite plats i bilen och klädseln går att ta av och tvätta i maskin. Det ADAC drar ner på är tunn stoppning och en bruksanvisning som bara fick godkänt. Enligt tillverkaren har stolen sidokrockskydd och en stötdämpande dyna vid barnets bröst (XP-PAD).

ADAC-betyg: 1,8 (okt 2025)
Säkerhet (ADAC): 1,7
Hantering (ADAC): 2,0
Ergonomi (ADAC): 2,0
Barnets längd: 100–150 cm
Stolens vikt: 6,4 kg
ISOFIX: Ja

Fördelar

Låg skaderisk vid frontalkrock
Mycket låg skaderisk vid sidokrock
Sitter mycket fast i bilen
Tar lite plats i bilen
Klädseln tvättas i maskin

Nackdelar

Tunn stoppning
Bruksanvisningen fick bara godkänt

2 449 kr Till butiken (öppnas i ny flik) Pris hos Jollyroom, 13 oktober 2026

Bild: Jollyroom

2Får plats tre i rad

Axkid Up

Axkid Up fick 2,0 i ADAC:s test hösten 2025 och 1,9 för säkerhet, med samma låga skaderisk som Kidfix Pro vid både frontal- och sidokrock. ADAC kallar bältets väg över barnet optimal. Barnet får gott om plats, och stolen tar ändå lite plats i bilen.

Enligt tillverkaren går den att montera tre i rad eller på mittplatsen, och den går att fälla ihop. Sitsen höjs i takt med att barnet växer, och ett stödben står mot bilens golv. Fotstöd, mugghållare och transportväska följer med. Nackdelarna är priset, att den väger 9,4 kg och att den höga ryggen enligt ADAC kan ta plats i bilar med lågt tak.

ADAC-betyg: 2,0 (okt 2025)
Säkerhet (ADAC): 1,9
Hantering (ADAC): 2,2
Ergonomi (ADAC): 1,8
Barnets längd: 100–150 cm
Stolens vikt: 9,4 kg
ISOFIX: Ja

Fördelar

Låg skaderisk vid frontalkrock
Mycket låg skaderisk vid sidokrock
Bäst ergonomi i jämförelsen
Tre i rad och går att fälla ihop (tillverkarens uppgift)

Nackdelar

Dyrast i jämförelsen
Tyngst, 9,4 kg
Kan bli trång i bilar med lågt tak
Tunn stoppning

3 999 kr Till butiken (öppnas i ny flik) Pris hos Jollyroom, 13 oktober 2026

Bild: Babysam

3Lättast att hantera

Cybex Solution G2 i-Fix

Cybex Solution G2 fick 2,1 i ADAC:s test våren 2025 och 2,3 för säkerhet. Skaderisken bedömdes som låg vid sidokrock men genomsnittlig vid frontalkrock. Den fick bäst betyg för hantering av de fem (1,8), och ADAC beskriver bruksanvisningen som lätt att förstå.

Barnet sitter bra: ADAC lyfter fram bra stoppning, gott om plats och en mycket bra sittställning. Stolen är däremot bred och tar mycket plats i bilen, och klädseln är krångligare att ta av än på de flesta andra. Enligt tillverkaren går ryggen och nackstödet att justera och stolen att fälla ihop.

ADAC-betyg: 2,1 (maj 2025)
Säkerhet (ADAC): 2,3
Hantering (ADAC): 1,8
Ergonomi (ADAC): 1,9
Barnets längd: 100–150 cm
Stolens vikt: 5,8 kg
ISOFIX: Ja

Fördelar

Låg skaderisk vid sidokrock
Bäst hantering i jämförelsen
Lätt att förstå och använda rätt
Bra stoppning och gott om plats för barnet

Nackdelar

Genomsnittlig skaderisk vid frontalkrock
Bred, tar mycket plats i bilen
Klädseln är krångligare att ta av

2 145 kr Till butiken (öppnas i ny flik) Pris hos Babysam, 13 oktober 2026

Bild: Babysam

4Lättast att flytta

Joie i-Trillo FX

Joie i-Trillo FX fick 2,3 i ADAC:s test våren 2025 och 2,5 för säkerhet. Skaderisken bedömdes som mycket låg vid sidokrock men genomsnittlig vid frontalkrock. Den väger bara 4,8 kg, minst av de fem, och är därför lättast att flytta mellan bilar.

ADAC beskriver den som lätt att montera och spänna fast barnet i, med en lättförståelig bruksanvisning och bra stoppning. Den tar mer plats i bilen än de smalaste stolarna, och klädseln är lite krångligare att ta av. Enligt tillverkaren har den nackstöd i tio lägen och två mugghållare.

ADAC-betyg: 2,3 (maj 2025)
Säkerhet (ADAC): 2,5
Hantering (ADAC): 2,1
Ergonomi (ADAC): 2,3
Barnets längd: 100–150 cm
Stolens vikt: 4,8 kg
ISOFIX: Ja

Fördelar

Mycket låg skaderisk vid sidokrock
Lättast, 4,8 kg
Lätt att förstå och använda rätt
Bra stoppning

Nackdelar

Genomsnittlig skaderisk vid frontalkrock
Tar mer plats i bilen
Klädseln är krångligare att ta av

1 295 kr Till butiken (öppnas i ny flik) Pris hos Babysam, 13 oktober 2026

Bild: Jollyroom

5Prisvärd

Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size

Junior Fix 2 fick 2,5 i ADAC:s test våren 2026 och delade förstaplatsen bland stolarna för barn från 100 cm i det testet. Säkerhetsbetyget 2,9 är ändå det lägsta i den här jämförelsen: skaderisken bedömdes som genomsnittlig vid både frontal- och sidokrock.

I gengäld kostar den betydligt mindre än de andra. ADAC beskriver den som lätt att montera och ställa om, med bra stoppning och mycket bra finish, och den tar lite plats i bilen. Bruksanvisningen har vissa brister. Enligt tillverkaren har den indikatorer som visar att ISOFIX sitter rätt.

ADAC-betyg: 2,5 (maj 2026)
Säkerhet (ADAC): 2,9
Hantering (ADAC): 1,9
Ergonomi (ADAC): 1,9
Barnets längd: 100–150 cm
Stolens vikt: 6,0 kg
ISOFIX: Ja

Fördelar

Lägst pris i jämförelsen
Lätt att montera och ställa om
Bra stoppning
Tar lite plats i bilen

Nackdelar

Genomsnittlig skaderisk vid frontal- och sidokrock
Lägst säkerhetsbetyg av de fem
Bruksanvisningen har vissa brister

849 kr Till butiken (öppnas i ny flik) Pris hos Jollyroom, 13 oktober 2026

Jämförelsetabell

Modell	Säkerhet (ADAC)	Hantering (ADAC)	Ergonomi (ADAC)	ADAC-betyg	Stolens vikt	Pris	Butik
Britax Römer Kidfix Pro	1,7	2,0	2,0	1,8 (okt 2025)	6,4 kg	2 449 kr	Köp (öppnas i ny flik)
Axkid Up	1,9	2,2	1,8	2,0 (okt 2025)	9,4 kg	3 999 kr	Köp (öppnas i ny flik)
Cybex Solution G2 i-Fix	2,3	1,8	1,9	2,1 (maj 2025)	5,8 kg	2 145 kr	Köp (öppnas i ny flik)
Joie i-Trillo FX	2,5	2,1	2,3	2,3 (maj 2025)	4,8 kg	1 295 kr	Köp (öppnas i ny flik)
Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size	2,9	1,9	1,9	2,5 (maj 2026)	6,0 kg	849 kr	Köp (öppnas i ny flik)

När är barnet redo för en bältesstol?

Bakåtvänt är säkrast. Enligt Trafikverket fördelar en bakåtvänd stol krafterna vid en inbromsning över barnets huvud och kropp, vilket skyddar nacken bättre. Transportstyrelsen rekommenderar att barn åker bakåtvänt normalt tills de är ungefär fyra år, och Trafikverket till minst fyra–fem år och gärna längre. NTF skriver att ett framåtvänt skydd blir aktuellt först när barnet inte längre kan åka bakåtvänt.

Bältesstolarna i den här guiden är godkända för barn från 100 cm. Titta på barnets längd och på hur länge den bakåtvända stolen räcker, inte bara på åldern. Många bakåtvända stolar är godkända upp till 105 eller 125 cm.

Bältesstol eller bälteskudde?

Både bältesstolen och bälteskudden lyfter barnet så att bilens bälte hamnar rätt. Enligt NTF minskar de skadorna lika bra. Skillnaden syns i hur bältet stannar på plats: i ett test med barn mellan 105 och 125 cm halkade bältet av axeln i kurvor när barnen satt på en kudde, men inte när de satt i en bältesstol.

För yngre och kortare barn talar det för en bältesstol. En bälteskudde kan fungera som komplement i en andra bil eller när barnet blir större.

Så ska bältet sitta

Höftbältet ska ligga lågt, mot höften och ner mot låren, aldrig över magen.
Det övre bältet ska gå över axeln och bröstbenet, nära halsen men inte på den.
Under hornen: på stolar med bältesguider vid sitsen ska bältet gå under hornen, inte över. NTF nämner det som ett av de vanligaste felen.
Aldrig under armen eller bakom ryggen. Det försämrar skyddet kraftigt vid en krock.
Dra åt bältet när det är fastspänt.

Råden kommer från Trafikverket och NTF.

Så läser du ADAC:s betyg

ADAC är Tysklands motororganisation och testar bilbarnstolar två gånger om året. Totalbetyget går från 0,6 (bäst) till 5,5. Säkerheten väger 50 procent, hanteringen 40 procent och ergonomin 10 procent, och skadliga ämnen i klädseln drar ner betyget. Säkerheten bygger på krocktest framifrån och från sidan, bältets väg över barnet och hur stabilt stolen sitter.

ADAC:s krav är högre än lagens. En stol som får underkänt hos ADAC är fortfarande godkänd och får säljas. Därför tittar vi i första hand på säkerhetsbetyget och inte bara på totalbetyget.

Sedan 2025 krocktestar ADAC med en annan och större bilkaross än tidigare och undersöker klädseln efter PFAS. ADAC skriver att resultaten inte går att jämföra direkt med äldre tester.

Fler bältesstolar med bra betyg i äldre tester

De här stolarna är populära och fick bra betyg av ADAC 2021–2024. Enligt ADAC kan de fortfarande rekommenderas, men betygen går inte att jämföra direkt med stolarna ovan. Därför är de inte med i rangordningen.

Stol	ADAC-betyg	Testad	Stolens vikt
Britax Römer Kidfix i-Size	1,8	okt 2022	6,5 kg
Nuna Aace LX	1,9	maj 2023	7,2 kg
Joie i-Traver	1,9	maj 2021	5,5 kg
Cybex Solution T i-Fix	2,0	okt 2023	7,1 kg
Maxi-Cosi RodiFix Pro2 i-Size	2,1	maj 2024	6,1 kg

Fem saker att tänka på före köpet

1. Prova stolen i bilen

Bredden avgör om stolen ryms bredvid ett syskon. Solution G2 och i-Trillo FX tar enligt ADAC mer plats än Kidfix Pro, Axkid Up och Junior Fix 2. Ska tre barn sitta i baksätet är bredden det första du ska mäta.

2. Låt barnet prova

Barnet ska sitta med ryggen mot ryggstödet. NTF varnar för att ett barn som lutar sig fram för att se förbi stolens sidor blir sämre skyddat. En stol där barnet ser ut och sitter bekvämt gör det lättare att sitta rätt hela resan.

3. Tänk på hur ofta stolen flyttas

Flyttar ni stolen mellan bilar ofta spelar vikten roll. Den tyngsta stolen i jämförelsen (Axkid Up, 9,4 kg) väger nästan dubbelt så mycket som den lättaste (i-Trillo FX, 4,8 kg).

4. Kontrollera märkningen

Nya stolar godkänns enligt UN R129, som också kallas i-Size, och väljs efter barnets längd. Den äldre märkningen ECE R44 ska ha ett godkännandenummer som börjar på 03 eller 04, enligt Transportstyrelsen.

5. Skydda stolen från sol och värme

NTF skriver att solljus och värme bryter ner materialet. Täck över stolen när bilen står i solen, och byt den om något går sönder som inte går att laga, eller efter en krock.

Så jämför vi

Vi testar inte produkterna själva. Vi sammanställer oberoende tester, tillverkarens uppgifter och andra föräldrars omdömen och väger dem efter samma kriterier i hela guiden.

Säkerhetsbetyget i ADAC:s krocktest väger tyngst, sedan totalbetyget
Bara stolar som ADAC har testat med metoden från 2025, eftersom äldre resultat inte går att jämföra direkt
Godkänd enligt i-Size (UN R129) för barn 100–150 cm
Finns i lager hos en svensk butik när guiden uppdateras
Funktioner som bara tillverkaren uppger anges som tillverkarens uppgift

Läs hela metoden

Vanliga frågor

När kan barnet börja åka framåtvänt?

Så sent som möjligt. Transportstyrelsen rekommenderar bakåtvänt normalt tills barnet är ungefär fyra år, och Trafikverket till minst fyra–fem år och gärna längre. NTF skriver att ett framåtvänt skydd blir aktuellt först när barnet inte längre kan åka bakåtvänt, och tidigast vid fyra–fem år.

Varför står det ”från 3,5 år” på vissa bältesstolar?

Tillverkarna anger vad stolen är godkänd för, och i-Size-stolar godkänns efter barnets längd (här från 100 cm). Rekommendationen från svenska myndigheter och NTF är ändå att barnet åker bakåtvänt till fyra–fem års ålder.

Hur länge behöver barnet sitta i bältesstol?

Barn som är kortare än 135 cm måste enligt lag använda en särskild skyddsanordning. Trafikverket och NTF rekommenderar bältesstol eller bälteskudde tills barnet är 135–140 cm och 10–12 år, eftersom bilbältet annars inte sitter rätt på kroppen.

Är en bälteskudde lika säker som en bältesstol?

Enligt NTF minskar båda skadorna lika bra. I ett test med barn mellan 105 och 125 cm halkade dock bältet av axeln i kurvor när barnen satt på en kudde, men det stannade kvar när de satt i en bältesstol.

Behöver bilen ha ISOFIX?

Nej. Det är alltid bilens trepunktsbälte som håller fast barnet. ISOFIX är ett extra fäste för stolen, och ADAC skriver att det gör stolen stabilare i sidled och hindrar den från att välta i kurvor. Det går bara att använda i bilar som är godkända för det.

Får barnet sitta i framsätet?

Inte framför en påslagen krockkudde förrän barnet är minst 140 cm, om inte biltillverkaren säger något annat, enligt Trafikverket och Transportstyrelsen.

Hur länge håller en bältesstol?

NTF anger ungefär tio år, räknat från den dag stolen började användas. Bältesstolar utsätts för mindre påfrestning än stolar med egna bälten och är mindre känsliga för åldrande. En stol som har varit med i en krock ska alltid bytas.

Kan man köpa en begagnad bältesstol?

Ja, om du vet att den inte har varit med i en olycka. NTF rekommenderar att den inte är äldre än ungefär fem år när du köper den, och den ska vara godkänd enligt R44 eller R129.

Varför jämför ni bara tester från 2025 och senare?

ADAC bytte bilkaross i krocktestet 2025 och skriver att resultaten inte går att jämföra direkt med tidigare år. Stolar som fick bra betyg 2020–2024 kan enligt ADAC fortfarande rekommenderas, och de populäraste listar vi i guiden. ADAC:s nästa stora test kommer i slutet av oktober 2026, och då uppdaterar vi guiden.